台湾名胜古迹

台北市位于台北盆地中央、淡水河右岸，是全省的政治、经济、文化和教育中心，为台湾第一大城市。公元1875年（清光绪元年），钦差大臣沉葆桢在此建立了台北府，统管台湾行政，从此有“台北”之名。现今全市共划分中正、大同、中山、松山、大安、万华、信义、士林、北投、内湖、南港及文山等12个行政区。

早在四五百年以前，这里还是一片沼泽密林。郑成功驱逐荷兰殖民者后，实行“寓兵于农”的政策，派兵到这一带开荒。公元1708年（清康熙四十七年），从福建来的移民在此建立了村庄，15年后出现了市街。台北市初名大加蚋，原为平埔族凯达格兰人活动区域，又称艋舺、莽甲、莽葛、文甲等。

台北市是台湾北部的游览中心，除阳明山、北投风景区外，还有本省最大、建成最早占地8.9万平方米的台北公园和本省规模最大的木栅运物园。此外，由私人经营的荣星花园规模也相当可观。剑潭、北安、福寿、双溪等公园，也都是游览的好地方。台北市名胜古迹颇多，其中台北城门、龙山寺、保安宫、孔庙、指南宫、圆山文化遗址等处，均为风景幽美，适宜游览的地方。

台北市有许多吸引游人欣赏、购买和品尝的特色风物，如胜大庄毛笔、士林名刀、面塑、艺术陶瓷、台北圆球夜市的“圆环蚵仔煎”和汤圆等等。

台北景点

高雄位于台湾岛的西南，地处嘉南平原与屏东平原之间，面临台湾海峡南口。高雄是台湾最大的港口城市，也是岛上仅次于台北市的第二大城市，下辖十个区。全市面积153.6平方千米，人口140.6万余人，人口密度平均每平方千米为9153人，仅次于台北市，也是本省人口最稠密的地方之一。高雄是座美丽的城市，全年长夏无冬，一派热带风光。万寿山公园、西子湾浴场、左营莲池潭是高雄市的主要游览区。

高雄景点

澎湖县是由100个大小岛屿所组成的群岛，极东是查母屿，极西是花屿，极南是七美屿，极北为目斗屿；本岛与白沙岛、西屿岛呈环状连接，三岛中间就是著名的澎湖湾。澎湖列岛面积126平方公里，人口10万多人。
风大、雨少为澎湖气候的两大特色。地理环境，加上气候影响，土壤贫瘠的澎湖只有一些旱田，甘薯、落花生、高梁曾列名为三大作物。目前澎湖的农产品以瓜果类居多，其中哈密瓜、嘉宝瓜、澎湖丝瓜都颇负盛名，后两者尤为澎湖特产。而渔业仍是澎湖主要的经济来源，这里渔产十分丰富。
澎湖的生物资源相当丰富，除了每年12月至翌年3月成群海豚随海流游巡至此外，澎湖还划有锭钓屿、鸡善屿、小白沙屿等自然保留区，以及望安岛绿蠵龟保护区、猫屿鸟类保护区，都是稀有动物的净土。
受自然条件影响，澎湖观光季集中在4~9月间，大部分游客皆以观海赏涛、从事水上活动及吃海鲜为主，但事实上，仅有一海之隔的澎湖，其人文风貌及地理景观皆与台湾本岛有着极大的差异，如果能在旅程中掺入这部分，澎湖之游将更具可看性。

澎湖景点

南投位于台湾正中央，县内有玉山等高耸的山脉，适时将来自南太平洋与东太平洋的季风水气拦阻下来，提供台湾丰富的雨水来源，为全台湾，孕育了充沛的水气，使台湾相较于世界上同纬度的国家，可以拥有足够的年雨量，免除干旱之苦。而所延续出来的各大小河川，如浊水溪流域、乌溪流域等，供养了赖以维生的万物。县内哺乳类动物种占全台70%，两栖类占81%；更重要的是台湾特有种占有相当高比例，显示不论是动物、植物，南投如同母亲般提供了世界上独一无二的栖息地。凡此种种，称南投为台湾大地之母，实不为过。

南投景点

旧名“浯州”、“仙洲”，西面厦门湾和中国大陆福建省的厦门岛相对，东面隔台湾海峡与台湾相距约150浬，属亚热带海洋性气候，由于孤悬海中，四面无高山屏障，中间则丘陵起伏，故风力较强，全年降雨量多在四月至八月，台风则发于七、八月，季节风多东北风，风势以七月至十二月较强。年均温为摄氏20.9度，最高月均温是八月28.2度；最低月均温是元月12.8度；年平均降雨量不足一千公厘；四至九月是雨季，占全年降雨量80％。

原为海盗倭寇肆虐之所，直到明太视洪武二十年（1387年），始于岛上构筑城池以防御倭寇侵扰，依其形势“固若金汤，雄镇海门”而取名为“金门城”，从此乃以“金门”为名。金门岛群包括金门、烈屿（又称小金门）、大胆、二胆等共十五个岛屿。

花岗片麻岩是构成金门岛的基岩，岛上土壤概以砂土及裸露红壤土为代表，皆不宜耕作。

由于四面环海，浅滩深澳，鱼虾贝介类滋生，滨海居民讨生计于大海中，又因渔业资源有限，且幅员狭窄，地力贫脊，雨量稀少，农产不丰，故居民远渡重洋，谋生异域，或移居台澎，或远适南洋，金门华侨足迹遍布东南亚各邦，人口总数达二十余万之众，自古就有“侨乡”之称。

近年来，政府致力于农作品种之引进与改良，农业生产量大增；并积极从事经济林及果树裁培推广，尤其在造林绿化工作上，执行相当澈底，全岛一遍绿意盎然，益增古意。

金门景点

台南市旧名赤崁,位于台湾西南海岸，嘉南平原南端。面积176平方公里，人口63万，是台湾第四大城市。全区地势平坦，地形北阔南尖，曾文、鹿耳门、盐水、二仁四溪流贯其境，形成平原与沼地交错的低缓地带。
台南开发甚早，随着移民的到来，台南市街面貌才逐渐形成。"一府、二鹿、三艋岬"的盛景因运而生。台南市是著名的历史古城，明清时为台湾首府，至今仍保留着众多的文物古迹，有"五步一神"、"三步一庙"之喻。
在现代化的脚步中，台南古都呈现新旧杂陈的都市景观；明、清官宅、庙宇、传统闽式民宅，西式建筑风格，夹杂在崭新而高大的现代楼房之中，于是在水泥丛林中踏访古迹，便成为寻访台南府城最深刻的印象。若以台南火车站为界，市区西南部是古迹汇集处，包含昔日的行政中心赤嵌楼、全台首学孔庙、延平郡王祠等历史旧构都分布于此；东区市容深受日据市区改正的影响，成大校园、台南神学院等学术机构连成一片，是为府城文教重镇，此外，清代所砌筑的城楼、城垣，仍可在此寻获踪迹；西区一带车水马龙商铺林立，昔日港道淹没老街窄巷中，沧海桑田一词在此作了最佳的印证；西郊安平地区为台湾发祥地，此地虽已退出历史舞台，但安平老街、旧聚落、古堡、炮台、行商洋楼、渔港……，依然散发着幽幽古意。
食之旅，也是台南之旅不可遗漏的行程，台南市小吃特产之多，闻名全台，度小月担仔面、再发号肉粽、棺材板、旧永瑞珍的台式喜饼、禄记的包子、黑桥牌香肠……，林林总总，不胜枚举，且都是历史悠久的老店。在寻访历史轨迹之余，再尝尝齐享盛名的台南小吃，将更不虚此行。
航空由台北松山、马公、金门等地机场，均有班机直飞台南机场。
铁路台南市为纵贯线要站，各级列车均有停靠。
公路西部各主要城镇都有台汽客运通达台南，其中台北、台中另有统联客运可抵；台南县境各乡镇也有台南客运、兴南客运联络台南市区。台南市公车以火车站及西门路台南站为中心，行使市内各区，四通八达。

台南景点

台中市位于台湾岛西部的中央，台中盆地的中心，全市分东、南、西、北、中5个市区和北屯、南屯、西屯3个郊区，面积163平方公里，人口75万，是台湾第三大城市，也是台湾中部的历史文化名城。
台中市气候温和，交通方便，市内环境优美，街道整洁幽雅，有“宁静之都’的雅称。
台中市昔称“东大墩”、“猫雾栋”，周围土地肥沃，终年气候温和，盛产稻米、甘蔗、水果和烟草，不仅是台湾中部物产的集散地，也是重要的工业城市。
台中市的开发比台南市、高雄市晚，但与台北地区同属一个时期。这里最早曾是高山族平铺人居住的地方，名为岸里社。郑成功收复台湾以后，大陆福建、广东沿海移民开始进入台中盆地一带从事垦殖。清康熙五十五年（1716），总兵兰廷珍以其土地肥沃，易于耕作，遂招福建漳州人前来屯垦，至清雍正年间（1723－1735），人烟渐盛，形成村落，名为“大墩”。由于这一带土地已辟为良田，水源丰富，盛产稻米，而且因地表溪流落差大，沿河建起许多水车，碾米店毗连，逐渐出现了稻谷脱壳加工业，并由此发展成为台湾中部地区农产品集散和加工中心，这便是台中市最早的城镇雏形。到清同治六年（1867），形成了顶街、中街、下街等市街，改称东大墩。清光绪十三年（1887）台湾正式建省，初时以台中山环水复，中开平原，气势恢宏，又当全台适中之地，曾计划在该地建立省城。清连横著《台湾通史》中载：“光绪十三建省，移台湾府于此，附郭亦曰台湾。先是，巡抚岑毓英来巡，择地于兰兴堡东大墩之麓，刘铭传亦以为可。十五年起工，选建八门四楼，…十七年二月略成，周六百五十丈，费款二十一万五千两。而铭传一去，其事遂上。”后任巡抚认为这里远离经济发达的台南和台北，往来南北交通又有许多溪流阻隔，交通不便，便将省城改设在台北。台中仅名义上作了几年省城，而实际上修筑了两年多的工程最后没有完成，台中失去了发展的机会，东大墩仍然是一座小市镇。日本殖民者占领台湾后，以此地位于台湾中部要冲，于1897年在这里设台中县，又于1920年改设台中州，台中为州辖市。1945年台湾省归还中国后，台中州改为省辖市，不过由于台中市无特殊的自然资源和工业基础，距海岸较远，没有直接的出海口岸，所以经济发展和城市建设速度都比台北、高雄两市缓慢。直到70年代中期，在这里设立了台湾省第三个加工出口工业区，兴建了距台中市最近的台中港及与台中市联系的高速公路，使该市经济发展速度才明显加快，城市建设规模也开始不断扩大。1975年台中市人口比50年代增加1倍多，突破53万人，一跃成为台湾省的第三大城市。

台中景点

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